バッテリー上がりの前兆を確認すること
セルボタンを押しても反応がなかったり、「キュルキュル」という音が弱々しかったりする場合は、バッテリー上がりの可能性が高いでしょう。特に冬場の寒い朝や、久しぶりにバイクに乗ろうとした時に起こりやすいトラブルですね。
キーをオンにした状態で、ヘッドライトやウインカーの点灯状態を確認してみてください。ライトが普段より暗かったり、ウインカーの点滅が遅かったりする場合は、電力が不足している証拠です。ホーンを鳴らしてみて音が小さい場合も、バッテリーが弱っている可能性が高いと言えます。完全に放電してしまうと、キーを回してもメーターパネルすら点灯しなくなってしまいます。
まずは焦らずに、キルスイッチが「OFF」になっていないか、サイドスタンドが出ていないかといった基本的な操作ミスがないかも合わせて確認しておきましょう。意外と単純な原因であることも多いので、落ち着いてチェックしてみてください。
ジャンプスタートや押しがけでエンジンを始動させること
バッテリーが上がってしまった場合、他の車両から電気を分けてもらうジャンプスタートという方法でエンジンをかけられる可能性があります。ブースターケーブルが必要になりますが、救援車と自分のバイクを繋ぐことで一時的に始動させることができます。プラス端子とマイナス端子を間違えないように慎重に接続しましょう。
また、マニュアル車であれば「押しがけ」という方法もありますが、これにはコツと体力が必要で、転倒のリスクもあるため無理は禁物です。最近のバイクはインジェクション車など電子制御が多く、電圧が極端に低いと押しがけでもかからないことがあります。
自力での対処が難しいと感じたり、道具が手元になかったりする場合は、無理せずロードサービスや近くのバイクショップに連絡してプロの助けを借りるのが安心ですね。無理にセルを回すと他の部品に負担をかけてしまうので注意しましょう。
バッテリーの寿命を見極めて交換すること
一度バッテリーが上がってしまっても充電すれば再利用できることもありますが、頻繁に上がるようなら寿命が近づいているサインかもしれません。バイクのバッテリーの寿命は、一般的に2年から3年程度と言われています。
充電してもすぐに電圧が下がる場合や、3年以上使い続けている場合は新品への交換を検討しましょう。特に最近主流のメンテナンスフリー（MF）バッテリーは、寿命を迎えると予兆なく突然使えなくなることがあります。「まだ大丈夫かな」と思っていると、出先でエンジンがかからなくなって困ってしまうことも考えられますね。
定期的にバイクに乗って走行充電してあげることや、長期間乗らない時はマイナス端子を外しておくといった日頃のメンテナンスも、バッテリーを長持ちさせる秘訣ですよ。愛車のコンディションを保つためにも、早めの点検を心がけましょう。