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行動走行でも役立つ上り坂でのターン トライアル走行では角度のある上り坂でターンするキャンバーターンという難易度の高い技術があります。 これは土の路面だけでなく公道の上り坂でUターン走行する際にも役立てることが可能な技です

バランス維持にはスロットル・クラッチ・ブレーキの連携がポイント 市街地の公道走行においては混雑でスピードが出せずノロノロと低速で進まなければいけないことも頻繁です。 そんな時でもバランスを保って、安心して走りたいものです

人の運転行動の3要素を認識して事故を防ぐ 一般道路をバイクで走行していると、自動車や歩行者の飛び出しは、いつ何処で発生するか予断を許さないリスクです。 高速道路においても歩行者はいないとしても年間数万件という道路上の落下

4輪車と違いステアリングだけでは回れないバイクのターン バイクが素早くターンするためにはハンドル操作とバイクの傾き、つまりバンク角を併せてハイレベルなテクニックが求められます。 低いスピードで走行する際はステアリング操作