カテゴリー: バイクの運転テクニック

人の運転行動の3要素を認識して事故を防ぐ 一般道路をバイクで走行していると、自動車や歩行者の飛び出しは、いつ何処で発生するか予断を許さないリスクです。 高速道路においても歩行者はいないとしても年間数万件という道路上の落下

4輪車と違いステアリングだけでは回れないバイクのターン バイクが素早くターンするためにはハンドル操作とバイクの傾き、つまりバンク角を併せてハイレベルなテクニックが求められます。 低いスピードで走行する際はステアリング操作

浅めのバンク角で安全に回る バイクがコーナーを曲がるにはその仕組み上、車体をインサイドに傾斜させなければいけません。 これはコーナーを回ることでバイクにかかる遠心力に抵抗しバランスをとるためで、スピードが速いほどその角度

片側1車線の狭い道路で素早くUターンする白バイ 白バイが狭い道幅で行うUターンを小道路旋回といい、静止した状態から素早く正確に180度ターンします。 これは特別なスキルで、足の着き方、回転数調整、半クラッチの使い方、バイ